Η Brin της Google προβλέπει την αυτοκαταστροφή αυτοκινήτων για τους «απλούς ανθρώπους»

Gov. Ο Τζέρι Μπράουν της Καλιφόρνιας υπογράφει νομοσχέδιο που αποσκοπεί στην επιτάχυνση της ανάπτυξης αυτο-οδηγών οχημάτων.

Η Google είναι γνωστή για τον καθορισμό φιλόδοξων στόχων για τον εαυτό της και προφανώς δεν κάνει καμία εξαίρεση για αυτοκίνητα με αυτοκαταστροφή. Αυτά τα "αυτόνομα οχήματα" θα είναι μια πραγματικότητα για τους "απλούς ανθρώπους" σε λιγότερο από πέντε χρόνια, δήλωσε ο CEO της Google, Σεργκέι Μπριν,

, ανέφερε ότι σκέφτεται ότι τα αυτόνομα αυτοκίνητα θα είναι «πολύ ασφαλέστερα» από αυτά που οδηγούνται από τον άνθρωπο, και οραματίστηκε ένας κόσμος στον οποίο οι χώροι στάθμευσης γραφείων γίνονται ένα πράγμα του παρελθόντος, με αυτοκίνητα αντί να ρίχνουν τους ιδιοκτήτες τους μακριά και να απομακρύνονται για να παρκάρονται από κάπου αλλού

[Περισσότερες πληροφορίες: Τα καλύτερα προστατευτικά υπερτάσεων για τα δαπανηρά ηλεκτρονικά σας]

Η Brin μίλησε σε συνέντευξη Τύπου στην έδρα της εταιρείας Silicon Valley της Google, όπου ο κυβερνήτης της Καλιφόρνιας Τζέρι Μπράουν υπέγραψε νομοθεσία νόμου που έχει σχεδιαστεί για να επιταχύνει τη δοκιμή και την ανάπτυξη αυτο-οδήγησης οχημάτων.

SB 1298, Alex Padilla, δημιουργεί ένα νομικό πλαίσιο και πρότυπα ασφάλειας για τη δοκιμή και λειτουργία αυτόνομων αυτοκινήτων.

Το νομοσχέδιο απαιτεί, μεταξύ άλλων, να παρίσταται ένας οδηγός για να αναλάβει τον έλεγχο του οχήματος όταν χρειάζεται. Αναφέρει επίσης ότι τα αυτόνομα οχήματα μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο για δοκιμές έως ότου το κράτος χορηγήσει διάφορες εγκρίσεις ασφαλείας. Ακολουθεί παρόμοια νομοθεσία που ψηφίστηκε στη Νεβάδα

«Πηγαίνουμε στον επιταχυντή όταν πρόκειται για το αυτοκίνητο της Google», δήλωσε ο Padilla στην εκδήλωση

Ο Brin ερωτήθηκε πόσο καιρό σκέφτεται ότι θα είναι πριν από την αυτο- η οδήγηση αυτοκινήτων είναι μια πραγματικότητα για τους καθημερινούς ανθρώπους. Οι μηχανικοί της Google δοκιμάζουν ήδη τα αυτοκίνητα και η εταιρεία ελπίζει ότι θα επιτρέψουν σε περισσότερους εργαζόμενους να τις δοκιμάσουν μέσα σε ένα χρόνο, δήλωσε.

Ο Sergey Brin κάνει γυαλιά Google στην τελετή υπογραφής χαρτονομισμάτων που επιτρέπει την αυτο-οδήγηση αυτοκινήτων στην Καλιφόρνια. Και ελπίζω ότι οι άνθρωποι θα μπορούν να χρησιμοποιήσουν ευρύτερα αυτή την τεχνολογία μέσα σε αρκετά χρόνια μετά, "δήλωσε ο Brin.

Προσθέτει γρήγορα ότι ήταν απρόθυμος να" overpromise "και είπε ότι η Google έχει θέσει φιλόδοξους στόχους για τους μηχανικούς της. "Μπορείτε να τους δείτε να τονίζουν, κοιτάζοντάς μου να απαντήσω σε αυτή την ερώτηση", αστειεύτηκε, αναφέροντας μερικούς μηχανικούς της Google στο ακροατήριο.

Τότε είπε: "Μπορείτε να υπολογίζετε στο ένα χέρι τον αριθμό των ετών μέχρι που οι απλοί άνθρωποι μπορούν να βιώσουν αυτό. "

Τα αυτοκίνητα της Google χρησιμοποιούν επί του σκάφους κάμερες, λέιζερ, ραντάρ και άλλο εξοπλισμό αισθητήρων για την παρακολούθηση των οδικών συνθηκών και τη λειτουργία τους. Οι υποστηρικτές υποστηρίζουν ότι η χρήση ηλεκτρονικών υπολογιστών και άλλου εξοπλισμού θα τους κάνει ασφαλέστερους από ό, τι οι οδηγοί ανθρώπων, καθώς οι άνθρωποι συχνά κάνουν λάθη, χάνουν συγκέντρωση, κοιμούνται ή οδηγούν μεθυσμένοι.

"

< ο δρόμος, και υπάρχει ακόμη πολλά να γίνουν, δήλωσε.

Τα αυτοκίνητα της Google έχουν κάνει περίπου 300.000 μίλια δοκιμών δρόμου, αλλά όχι χωρίς περιστατικό, δήλωσε ο Brin. Τα περισσότερα από τα αυτοκίνητα που πέτυχαν χωρίς «κρίσιμη παρέμβαση ασφαλείας» - ή ένας οδηγός που χρειάζεται να πάρει τον έλεγχο - είναι περίπου 50.000 μίλια, δήλωσε.

«Αυτό δεν είναι αρκετά καλό και συνεχίζουμε να εργαζόμαστε για να υπερβούμε αυτό, "Είπε.

« Η ασφάλεια είναι μια τεράστια πρόκληση για εμάς. Αυτό είναι ένα από τα πιο δύσκολα πράγματα που αναλαμβάνουμε από την άποψη της τεχνολογίας, γιατί ποτέ δεν υπάρχουν αρκετά «νεύρα» για να γίνουν τα πράγματα σωστά », δήλωσε ο Brin, χρησιμοποιώντας έναν όρο αξιοπιστίας από τον κλάδο των ηλεκτρονικών υπολογιστών.

"Τι συμβαίνει όταν καταρρέει ένας υπολογιστής ή όταν το ελαστικό χτυπήσει ή συμβαίνει κάτι απροσδόκητο; Ξοδεύουμε νυχτερινά και καθημερινά για κάθε είδους σπάνιες δυνατότητες και είμαι αισιόδοξος ότι θα μπορέσουμε να λύσουμε [αυτά τα θέματα] ", δήλωσε.

Η ασφάλεια των οχημάτων δεν είναι το μόνο πράγμα για τα άτομα τα μυαλά, ωστόσο. Ο καταναλωτής Watchdog, μια μη κερδοσκοπική ομάδα, προσπάθησε να αποκλείσει το νομοσχέδιο της Καλιφόρνιας, εκτός εάν περιλάμβανε γλώσσα που εμπόδισε τις εταιρείες να συλλέγουν δεδομένα για εμπορικούς σκοπούς ή για άλλους σκοπούς που δεν σχετίζονται με την ασφάλεια.

Ο Brin πιστεύει ότι τα οφέλη θα αντισταθμίσουν άλλες ανησυχίες. Τα αυτοκατευθυνόμενα αυτοκίνητα θα είναι πιο αποδοτικά από πλευράς καυσίμων, θα οδηγήσουν σε λιγότερα ατυχήματα και θα ανοίξουν πόρτες στους τυφλούς και σε άλλους που «δεν εξυπηρετούνται από το σημερινό σύστημα μεταφορών», ανέφερε.

«Μερικοί άνθρωποι έχουν αναπηρίες, άλλοι είναι πολύ νέοι, μερικοί άνθρωποι είναι πολύ παλιοί, μερικές φορές είμαστε πάρα πολύ μεθυσμένοι ", δήλωσε ο Brin.

Τα Αυτοκατευθυνόμενα Αυτοκίνητα θα ανακουφίσουν επίσης τη συμφόρηση, σύμφωνα με τον Brin, επειδή θα είναι σε θέση να οδηγούν πιο κοντά στους αυτοκινητόδρομους

Όμως, προς το τέλος της συνέντευξης Τύπου, επέστρεψε σε πόση δουλειά πρέπει να γίνει.

«Ασχολείται με κάθε πιθανό ενδεχόμενο», είπε, «και έχουμε να κάνουμε με μια μακρά λίστα πιθανών γεγονότων. "

Αλλά οι άνθρωποι έχουν ξεπεράσει αυτές τις προκλήσεις πριν, είπε. "Για παράδειγμα, για πτήση αεροπλάνου."