Το Wi-Fi στον ουρανό μπορεί να επιταχυνθεί χάρη στην FCC

Τα βίντεο του Stuttery YouTube ξεκίνησαν! Συχνά αεροσκάφη ενδέχεται να πάρουν τελική απόσυρση από το Wi-Fi κατά τη διάρκεια της πτήσης, εάν η κυβέρνηση διαθέτει περισσότερο ασύρματο φάσμα για υπηρεσίες φιλικές προς το αεροπλάνο, όπως το Gogo.

Η Ομοσπονδιακή Επιτροπή Επικοινωνιών πρότεινε να εκδοθούν πλειστηριασμοί από τα δικαιώματα σε επιπλέον 500 MHz για τις ασύρματες υπηρεσίες εδάφους-αέρος. Περισσότερο διαθέσιμο φάσμα θα είχε ως αποτέλεσμα ταχύτερες ταχύτητες και πιο αξιόπιστες συνδέσεις.

Η κίνηση θα μπορούσε να δημιουργήσει μεγαλύτερο ανταγωνισμό, με αποτέλεσμα τη μείωση των τιμών για το Wi-Fi κατά τη διάρκεια της πτήσης. > Πολλές αεροπορικές εταιρείες χρησιμοποιούν τώρα το Gogo για Wi-Fi κατά την πτήση. Ωστόσο, η υπηρεσία μπορεί να είναι αναξιόπιστη ή αργή και είναι ακόμα χειρότερη κατά τις περιόδους προώθησης, όταν πολλοί επιβάτες προσπαθούν να πάνε δωρεάν στο διαδίκτυο.

Άλλες αεροπορικές εταιρείες, όπως το JetBlue, έχουν στραφεί στη δορυφορική υπηρεσία, η οποία υπόσχεται μεγαλύτερες ταχύτητες. Αλλά για μεγάλες αεροπορικές εταιρείες όπως η Delta και η αμερικανική, η σύνδεση στο διαδίκτυο σημαίνει συνήθως τη χρήση του Gogo. Με το άνοιγμα περισσότερου ραδιοφάσματος, η FCC θα μπορούσε να προετοιμάσει το έδαφος για ανταγωνιστικές υπηρεσίες εδάφους ή τουλάχιστον για καλύτερη εξυπηρέτηση.

Για να αποφευχθεί η παρεμβολή σε βασικές υπηρεσίες, η FCC προτείνει δευτερεύουσα κατάσταση για το νέο φάσμα. Αυτό σημαίνει ότι οι υπάρχουσες εμπορικές και ομοσπονδιακές χρήσεις, όπως τα μέσα μαζικής ενημέρωσης, ο τραπεζικός και ο λιανικός, θα πάρουν την πρώτη προτεραιότητα.

Αλλά μην περιμένετε ανακούφιση σύντομα. Οι New York Times αναφέρουν ότι η νέα υπηρεσία δεν θα είναι διαθέσιμη για τουλάχιστον δύο χρόνια.

Η απειλή στον αέρα

Στα σχετικά νέα, μια νέα μελέτη διαπίστωσε ότι το 30% των επιβατών έχει "απομακρυνθεί" συσκευές κατά τη διάρκεια της απογείωσης και της προσγείωσης, σύμφωνα με την Ένωση Ηλεκτρονικών Καταναλωτών, την Ένωση Εμπειριών Αεροπορικών Επιβατών. Το ένα πέμπτο των φυλλομετρητών απλώς αλλάζει τις συσκευές τους σε λειτουργία αεροπλάνου, αντί να σβήνει τελείως.

Η FCC είναι μία από τις διάφορες ομάδες που ωθούν την Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας να επιτρέψει τη χρήση προσωπικών ηλεκτρονικών κατά την απογείωση και την προσγείωση. Αλλά αυτή η προσπάθεια είναι επίσης αργή. Η FAA επανεξετάζει τις τρέχουσες πολιτικές της, αλλά δεν έχει δώσει χρονοδιάγραμμα για το πότε θα μπορούσε να τις αλλάξει.

Όντας στην ιδιοτροπία της κυβέρνησης σημαίνει ότι αυτές οι αλλαγές θα πάρουν κάποιο χρόνο, αλλά ίσως μέσα σε ένα ή δύο χρόνια, εμείς «θα είμαστε σε θέση να συνεχίσουμε να χρησιμοποιούμε τα gadget μας όπως ακριβώς κάνουμε στο σπίτι - με γρήγορες συνδέσεις και χωρίς διακοπές