Τι πρέπει να κάνει η εθνική πολιτική ευρυζωνικότητας της FCC για την επιχείρηση

Η FCC είναι γνωστή για κολοσσιαίες βίδες, όπως η κυψελοειδής υπηρεσία της Αμερικής. Τα νέα που η Επιτροπή ενδιαφέρεται για τη δημιουργία εθνικής ευρυζωνικής πολιτικής φέρνει ένα μίγμα φόβου - και ελπίδας.

«Αν κάνουμε τη δουλειά μας καλά», δήλωσε η ενδιάμεση καρέκλα της FCC Michael Copps ανακοινώνοντας την πρόθεση της FCC να βελτιώσει την ευρυζωνικότητα θα είναι η πιο διαμορφωτική - και μάλιστα μετασχηματιστική - διαδικασία στην ιστορία της Επιτροπής. "

Αυτό πρέπει να προστεθεί, θα μπορούσε να είναι προς το καλύτερο ή χειρότερο. Η FCC είναι παραδοσιακά μια επιχείρηση που υποτίθεται ότι ρυθμίζει, το κοινό είναι καταδικασμένο.

[Περαιτέρω ανάγνωση: Καλύτερα πλαίσια NAS για streaming και backup]

Παραδείγματα:

Οι ραδιοτηλεοπτικοί φορείς αποδεικνύουν ότι δεν είναι ξέρετε τι είναι καλύτερο για τη μετάδοση, για παράδειγμα. Η Επιτροπή εξαντλήθηκε πλήρως τους καταναλωτές στους κυψελοειδείς αερομεταφορείς, δίνοντάς μας ασύρματη υπηρεσία που αποτελεί γέλιο μεταξύ των βιομηχανικών χωρών του κόσμου.

Η ευρυζωνική πρόσβαση δεν είναι καλύτερη, με τη χρήση και πρόσβαση των Αμερικανών να μειώνεται σταθερά σε σύγκριση με άλλες βιομηχανικές χώρες. Η κυβέρνησή μας και οι αερομεταφορείς δεν μας βοήθησαν καλά στην οικοδόμηση μιας ευρυζωνικής Αμερικής.

Τώρα, η FCC έλαβε χρηματικά κεφάλαια ύψους 7,2 δισεκατομμυρίων δολαρίων για να φέρει ευρυζωνική πρόσβαση σε όλους τους Αμερικανούς. Νομίζω ότι πρέπει να φοβόμαστε πολύ. Η FCC καλείται να υποβάλει ένα σχέδιο στο Κογκρέσο μέχρι τις 17 Φεβρουαρίου που θα φέρει την ευρυζωνική πρόσβαση σε όλους τους Αμερικανούς σε προσιτές τιμές. τιμές. Ήδη οι χρόνοι είναι για τους Αμερικανούς καταναλωτές και ιδιαίτερα για τις επιχειρήσεις (και ιδιαίτερα για τις μικρές επιχειρήσεις) να ενημερώσουν την FCC και το Κογκρέσο για το τι χρειάζονται. από την ευρυζωνικότητα για να οικοδομήσουν τις επιχειρήσεις τους και να δημιουργήσουν νέες θέσεις εργασίας.

Είμαι πολύ πιστός στην έννοια του κοινού μεταφορέα, η οποία σήμερα μεταφράζεται σε ουδετερότητα δικτύου. Με απλά λόγια, δεν πρέπει να επιτρέπεται σε εταιρείες που παρέχουν ευρυζωνικές εγκαταστάσεις να ενδιαφέρονται για το περιεχόμενο που χρησιμοποιεί τον αγωγό. Ούτε θα πρέπει να επιτρέπεται η διάκριση μεταξύ διαφόρων τύπων περιεχομένου, εκτός αν η Επιτροπή κρίνει ότι είναι προς το δημόσιο συμφέρον.

Μια πραγματικά εθνική πολιτική για τις ευρυζωνικές συνδέσεις απαιτεί να είναι όσο το δυνατόν ευρύτερη η ίδια υποδομή. Δεν θα ασχοληθώ με ζητήματα όπως το ελάχιστο αποδεκτό εύρος ζώνης που πρέπει να προσφέρεται εκτός των μεγάλων πόλεων, αλλά θα πω ότι τα μικρότερα μέρη θα πρέπει να έχουν τα ίδια επίπεδα υπηρεσιών με τις μεγαλύτερες πόλεις.

Η αξιοπιστία του δικτύου είναι θέμα εθνικής ασφάλειας και πρέπει να αντιμετωπίζονται ως τέτοια. Η διατήρηση αυτού του δικτύου σε όλες τις περιστάσεις έχει καταστεί σχεδόν εξίσου σημαντική με ένα αξιόπιστο ηλεκτρικό δίκτυο, το οποίο έχει υπονομευτεί από δυνητικούς εχθρούς όπως οι Κινέζοι και οι Ρώσοι.

Δεν μπορεί πλέον να είναι ιδιωτική βιομηχανία που έχει πρωταρχική ευθύνη να διατηρεί τα ευρυζωνικά δίκτυα λειτουργία και λειτουργία. Η κυβέρνηση πρέπει να διαδραματίσει μεγαλύτερο ρόλο, λαμβάνοντας υπόψη τα εμπλεκόμενα μερίδια. Μια πανελλαδική διαταραχή, ιδιαίτερα μια παρατεταμένη, θα είχε απίστευτες συνέπειες. Θα πρέπει να υπάρξει σημαντική επένδυση σε πλεονασμό και ασφάλεια δικτύου.

Η FCC πρέπει να πιέζει συνεχώς για όλο και μεγαλύτερη ευρυζωνική χωρητικότητα που μπορεί να προσφερθεί στους πελάτες σε χαμηλές τιμές, ανεξάρτητα από την τοποθεσία ή τη χρήση. Αυτό απαιτεί ορισμένες επιδοτήσεις, αλλά μπορεί να αποτελέσει ένα μεγάλο οικονομικό κίνητρο.

Όλα αυτά, ωστόσο, προϋποθέτουν ότι η FCC μπορεί να κάνει την δουλειά της αποτελεσματικά και αποτελεσματικά. Αυτό δεν είναι δεδομένο και η εθνική ευρυζωνικότητα είναι πολύ σημαντική για την κυβερνητική βύθιση, όπως συνήθως.

Το δημόσιο χρήμα θα πρέπει να επενδυθεί σε εφαρμογή. Ωστόσο, τα χρήματα πρέπει να είναι μια επένδυση από τον αμερικανικό λαό και πρέπει να συνοδεύονται από χορδές. Η κυβέρνηση πρέπει να τονώσει την ανάπτυξη των ευρυζωνικών υποδομών, αλλά δεν μπορεί να επιτραπεί να πάρει υπερβολικά τον τρόπο.

Αυτή είναι μια ψηλή τάξη για έναν οργανισμό που δεν έχει κάνει πολύ καλή δουλειά στο παρελθόν. Ίσως είναι πάρα πολύ ψηλό και τάξη, αλλά τα πονταρίσματα είναι υψηλά. Μια εθνική ευρυζωνική πολιτική μπορεί να αποτελέσει έναν τεράστιο οδηγό οικονομίας για πολλές δεκαετίες.

Η FCC πρέπει να ακούσει από αμερικανικές επιχειρήσεις όλων των μεγεθών καθώς και από τους καταναλωτές. Οι χρήστες, όχι οι μεταφορείς, πρέπει να αναλάβουν το προβάδισμα απαιτώντας καλύτερη ευρυζωνικότητα. Δεν θα συμβεί αν δεν γνωρίζουμε τις ανάγκες και τις απαιτήσεις μας. Στη συνέχεια, η FCC πρέπει να κάνει κάτι που δεν κάνει πολύ καλά - ανταποκρίνεται στους καταναλωτές και όχι μόνο στον κλάδο.

Ως ραδιοτηλεοπτικός φορέας, ραδιοερασιτέχνης και ευρυζωνικός καταναλωτής, η FCC αγγίζει σχεδόν κάθε μέρος της ζωής του David. Συγχουλευτείτε μαζί του, χρησιμοποιώντας τη φόρμα επικοινωνίας στη διεύθυνση www.coursey.com/contact.