Η δικτύωση

Γραφική παράσταση: Η υπηρεσία Wi-Fi κατά τη διάρκεια της πτήσης της Gordon StuderVirgin America θα ξεκινήσει τη Δευτέρα για δοκιμή beta που προορίζεται να διαρκέσει μόλις μία εβδομάδα πριν από την προγραμματισμένη εμπορική εκτόξευση της 1ης Δεκεμβρίου. η εγχώρια αεροπορική εταιρία κάνει μια από τις πιο επιθετικές κινήσεις στην ευρυζωνικότητα κατά την πτήση, αν και οι περισσότεροι αμερικανοί αερομεταφορείς ανακοίνωσαν τουλάχιστον δοκιμές ή άλλες δοκιμές. Η Virgin σχεδιάζει να εγκαταστήσει το σύστημα από την Aircell σε όλα τα αεροπλάνα μέχρι τα μέσα του επόμενου έτους. Το Σάββατο, θα αποκαλύψει την υπηρεσία με ένα ευχάριστο, ροή μέρος του YouTube Live σε απευθείας σύνδεση συμβάν βίντεο από ένα αεροπλάνο που πετά πέρα ​​από το San Francisco Bay Area. Το εν λόγω αεροσκάφος θα συνεχίσει να λειτουργεί ως το αεροσκάφος δοκιμών beta και όλοι οι επιβάτες που το παίρνουν θα έχουν δωρεάν Wi-Fi κατά τη διάρκεια της δοκιμαστικής περιόδου.

Το ενδιαφέρον για Wi-Fi στα εμπορικά αεροσκάφη αυξάνεται παρά το κλείσιμο του υψηλότερου επιπέδου, το σύστημα Connexion by Boeing το 2006. Οι υπηρεσίες, οι οποίες γενικά δεν θα επιτρέπουν κλήσεις VoIP (voice over Internet protocol), θα μπορούσαν να αποτελέσουν κρίσιμη πηγή εσόδων για τις προβληματικές αεροπορικές εταιρείες καθώς και ευκολία για τους επιβάτες.

Η Virgin θα χρεώσει 9,95 δολάρια για μια πτήση τριών ωρών ή λιγότερο και $ 12,95 για μακρύτερες πτήσεις. Η πρόσβαση στο Internet δεν θα φιλτράρεται για περιεχόμενο ή εφαρμογές, εκτός από τον περιορισμό VoIP, δήλωσε η εκπρόσωπος της Virgin Abby Lunardini. Η Aircell, η οποία συνεργάζεται επίσης με αρκετούς άλλους μεταφορείς, θα παρέχει πρόσβαση στο Διαδίκτυο σε αεροσκάφη μέσω του δικού της εθνικού δικτύου τρίτης γενιάς, γενιάς) στο έδαφος. Η σύνδεση από το αεροπλάνο στο Internet θα γίνεται μέσω της τεχνολογίας EV-DO (Evolution-Data Optimized) Revision A. Οι σταθμοί βάσης παρέχονται από την ZTE USA, θυγατρική της κινεζικής τηλεπικοινωνιακής γίγαντας ZTE. Η Qualcomm, ο πρωτοπόρος της EV-DO, παρείχε τα μόντεμ της πλατφόρμας.

Η Virgin ισχυρίζεται ότι θα είναι η πρώτη αεροπορική εταιρεία στις Η.Π.Α. για να αναπτύξει ευρυζωνική σύνδεση κατά την πτήση σε όλα τα αεροπλάνα της. Έχει κάποια πλεονεκτήματα σε αυτήν την αποστολή, αφού έχει μόνο 28 αεροσκάφη και όλα είναι καινούργια. Η Virgin America ξεκίνησε μόνο τις πτήσεις της τον Αύγουστο του 2007. Η Virgin χρησιμοποιεί ήδη Wi-Fi στα αεροσκάφη της για ασύρματες συσκευές που επιτρέπουν στους αεροσυνοδούς να λαμβάνουν παραγγελίες τροφίμων και ποτών, είπε ο Lunardini. Η ευρυζωνική τεχνολογία θα προστεθεί στα αεροπλάνα σταδιακά τους επόμενους μήνες, είπε. Θα υπάρξουν πολλαπλά αεροσκάφη με υπηρεσία Wi-Fi πριν από τα τέλη Δεκεμβρίου.

Η Delta Air Lines δήλωσε τον Αύγουστο ότι θα εγκαταστήσει το σύστημα Aircell σε όλα τα αεροπλάνα στον κύριο στόλο της μέχρι το καλοκαίρι του 2009, περίπου στα τέλη Αυγούστου. Η αμερικανική αεροπορική εταιρεία προσφέρει μια υπηρεσία σε μια δοκιμή περιορισμένης διάρκειας, όπως συμβαίνει και με το JetBlue.

Η ζήτηση υπάρχει από τους επιβάτες, ειδικά από επαγγελματίες ταξιδιώτες, αλλά εάν περισσότερες αεροπορικές εταιρείες δεσμεύονται για μόνιμες εμπορικές υπηρεσίες θα εξαρτώνται από την τιμή και την απόδοση, Οι βασικές αναπάντητες ερωτήσεις περιλαμβάνουν πόσο καλά θα λειτουργούν οι τεχνικοί έλεγχοι εάν κάποιος προσπαθήσει να κάνει κλήσεις VoIP ή να ανοίξει τη σύνδεση στο Διαδίκτυο με λήψεις ταινιών και πώς οι αεροπορικές εταιρείες θα επιλύσουν τα τεχνικά ζητήματα των επιβατών χωρίς προσωπικό επί του ΙΤ, δήλωσε ο Jack Gold, κύριος αναλυτής της εταιρείας J. Gold Associates

«Οι χρήστες θα έχουν προβλήματα, συμβαίνουν», δήλωσε ο Gold

Οποιαδήποτε νέα πηγή εσόδων θα είναι ελκυστική για τις αεροπορικές εταιρείες που δέχονται μετρητά, δήλωσε ο αναλυτής της Gartner Ken Dulaney. Τα οικονομικά της ευρυζωνικότητας κατά την πτήση έχουν βελτιωθεί από την εποχή του Connexion, με ελαφρύτερα εποχούμενα συστήματα που βοηθούν τις αεροπορικές εταιρείες να πληρούν περιορισμένους προϋπολογισμούς για το βάρος, ανέφερε. Όμως, ως αεροπορική εταιρία έκπτωσης, η Virgin μπορεί να έχει πιο δύσκολο χρόνο από ό, τι μερικοί από αυτούς να πουλήσουν την υπηρεσία, δήλωσε ο Dulaney.

«Έχουμε φτάσει σε αυτό το σημείο με τις αεροπορικές εταιρείες επειδή οι άνθρωποι δεν ήθελαν να πληρώσουν για ένα γεύμα ή τίποτα, "Είπε ο Dulaney.