Οι Ηνωμένες Αερογραμμές προσφέρουν δορυφορικό Wi-Fi σε μακρινές πτήσεις, χτυπώντας το Delta στην πύλη

Η United Airlines έγινε ο πρώτος μεταφορέας των ΗΠΑ που προσέφερε δορυφορικά Wi-Fi σε διεθνείς πτήσεις μεγάλων αποστάσεων, Wi-Fi από την Panasonic Avionics σε Boeing 747. Το αεροσκάφος που είναι εξοπλισμένο με Wi-Fi σερβίρει πτήσεις από την Ατλαντική και τη Μεσόγειο. Η United έχει προσθέσει επίσης δορυφορικό Wi-Fi σε δύο αεροσκάφη Airbus 319 που εξυπηρετούν εσωτερικές γραμμές των Η.Π.Α.

Η United σχεδιάζει να προσφέρει υπηρεσία Wi-Fi δύο επιπέδων σε διεθνείς πτήσεις, χρεώνοντας μεταξύ $ 4 και $ 15 για κανονική ταχύτητα και μεταξύ $ 6 και $ 16 για επιταχυνόμενη συνδεσιμότητα. Η United δεν παρέσχε το ακριβές κόστος της υπηρεσίας Wi-Fi επειδή η τιμή εξαρτάται από τη διάρκεια της πτήσης σας. Δεν είναι ξεκάθαρο τι είδους σύνδεση επιταχύνει την πρότυπη και επιταχυνόμενη προσφορά υπηρεσιών, αλλά η United ισχυρίζεται ότι η υπηρεσία είναι ταχύτερη από τη διαδικτυακή πτήση Wi-Fi που διατίθεται επί του παρόντος σε εσωτερικές πτήσεις.

Η United μπορεί να είναι ο πρώτος Αμερικανός φορέας για να ενεργοποιήσει την διεθνή Wi -Fi, αλλά δεν θα είναι ο μοναδικός αερομεταφορέας των ΗΠΑ για να προσφέρει την υπηρεσία για πολύ. Η Delta σχεδιάζει να εξοπλίσει τα αεροσκάφη μακρινών αποστάσεων με το δορυφορικό Wi-Fi του Ku-band στις αρχές του 2013. Η υπηρεσία Delta θα διαχειρίζεται ο Gogo, ένας δημοφιλής πάροχος υπηρεσιών αέρος-εδάφους, ο οποίος υπέγραψε συμφωνία με τον δορυφορικό πάροχο SES τον Ιούνιο για να φέρει Gogo Wi-Fi στις διεθνείς πτήσεις. Δεν είναι σαφές εάν η Gogo θα εκτελέσει επίσης τη διεθνή υπηρεσία Wi-Fi της United. Η United έχει αυτήν τη στιγμή τη δική της υπηρεσία ATG σε εσωτερικές πτήσεις, αλλά προσφέρει και Wi-Fi Gogo κατά την πτήση για πτήσεις υψηλής πτήσης μεταξύ Νέας Υόρκης και Σαν Φρανσίσκο, Νέα Υόρκη και Λος Άντζελες. routers]

Το Διαδίκτυο στον ουρανό

Η αρχή της υπηρεσίας Wi-Fi για μεγάλες αποστάσεις διαμορφώνεται ως ένα μεγάλο θέμα τεχνολογίας για τις αεροπορικές εταιρείες το 2013. Η Japan Airlines πήρε ένα άλμα στην τεχνολογία τον Ιούνιο όταν άρχισε να προσφέρει Wi-Fi κατά την πτήση σε δρομολόγια μεταξύ Τόκιο και Νέα Υόρκη και από τότε έχει προσθέσει τις διαδρομές Tokyo-Los Angeles, Tokyo-Chicago και Τόκιο-Τζακάρτα. Η υπηρεσία διατίθεται σε $ 12 ανά ώρα ή $ 22 για ολόκληρη την πτήση. Ο άλλος διεθνής αερομεταφορέας της Ιαπωνίας, η All Nippon Airways, σχεδιάζει να προσθέσει διεθνές Wi-Fi έως τα μέσα του 2013.

Η Air France KLM προγραμματίζει το Φεβρουάριο να ξεκινήσει μια δοκιμαστική δοκιμή Wi-Fi με μακρινή πτήση σε δύο Boeing 777-300 αεροσκάφη

Ενώ πολλοί μεταφορείς μπαίνουν στο διεθνές παιχνίδι Wi-Fi, άλλοι βγαίνουν. Ο Αυστραλός προμηθευτής αεροσκαφών Qantas ολοκλήρωσε το δοκιμαστικό του πρόγραμμα με διεθνές Wi-Fi το Δεκέμβριο, επικαλούμενος την έλλειψη ενδιαφέροντος του πελάτη, σύμφωνα με την αυστραλιανή εφημερίδα The Age.

Η United σχεδιάζει να προσθέσει δορυφορικό Wi-Fi σε 300 διεθνή και εσωτερικά αεροσκάφη έως τα τέλη του 2013, συμπεριλαμβανομένων των αεροσκαφών Airbus 319 και 320 και των αεροσκαφών Boeing 737, 747, 757, 767, 777 και 787. Η Delta δηλώνει ότι σχεδιάζει να προσθέσει δορυφορικά Wi-Fi στα περίπου 1.000 αεροσκάφη της μέχρι το 2015.

Αντίο ήσυχο

Μόλις ένα προπύργιο της σχετικής σιωπής και ηρεμίας χάρη στην απουσία επιλογών συνδεσιμότητας, τα αεροπλάνα γίνονται όλο και περισσότερο συνδεδεμένος. Ο κατασκευαστής αεροσκαφών Boeing σχεδιάζει να καταστήσει τη συνδεσιμότητα των κινητών τηλεφώνων ένα τυποποιημένο μέρος των αεροσκαφών 747, 748 και 777 μέχρι το τέλος του 2013. Η Boeing προσφέρει επίσης παρόμοιες επιλογές συνδεσιμότητας στα αεροσκάφη Boeing 737 και τα αεροσκάφη Dreamlander 787.

η επανάσταση συνδεσιμότητας κατά την πτήση, οι ρυθμιστές κινούνται με πολύ πιο αργό ρυθμό. Η Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας δεν έχει ακόμη επιτρέψει στους επιβάτες να χρησιμοποιούν ηλεκτρονικά κατά την προσγείωση και την απογείωση. Πολλοί ειδικοί επικρίνουν τον ισχυρισμό της FAA ότι τα σήματα Wi-Fi και Bluetooth θα μπορούσαν να επηρεάσουν τον εξοπλισμό του αεροσκάφους ως αμφίβολη. Η FAA, τον Αύγουστο, δήλωσε ότι θα επανεξετάσει την απαγόρευση της λειτουργίας ηλεκτρονικών συσκευών κάτω από 10.000 πόδια, αλλά δεν θα εξέταζε τις τηλεφωνικές κλήσεις

Ένα σύνολο ατόμων που δεν θα χρησιμοποιούν προσωπικά ηλεκτρονικά κατά τη διάρκεια των πτήσεων είναι μέλη του πληρώματος του πιλοτηρίου. Η FAA δημοσίευσε μια πρόταση την Τρίτη ότι θα απαγορευόταν στους πιλότους να χρησιμοποιούν προσωπικά ηλεκτρονικά μέσα στο θάλαμο διακυβέρνησης, ενώ ένα αεροσκάφος είναι σε λειτουργία. Η απαγόρευση δεν θα καλύπτει τα ηλεκτρονικά είδη όπως τα iPads, τα οποία χρησιμοποιούνται ως μέρος των πτητικών λειτουργιών. Η πρόταση της FAA δεν είναι κακή ιδέα, δεδομένου ότι δεν θα θέλατε τους πιλότους σας να κατακτηθούν σε ένα παιχνίδι Angry Birds που δεν έδωσαν προσοχή στο αεροπλάνο. Αυτό ακριβώς συνέβη το 2009, όταν δύο βορειοδυτικοί πιλότοι πέταξαν 150 μίλια πέρα ​​από τον προορισμό τους επειδή οι άσοι που πετούν απομακρύνονταν από τους φορητούς υπολογιστές τους.