59% των οδηγούν μιλούν στο κινητό κατά την οδήγηση
Μια μελέτη του Πανεπιστημίου της Γιούτα μας λέει κάτι που πρέπει ήδη να γνωρίζουμε: Η γραφή κατά την οδήγηση είναι έξι φορές πιο επικίνδυνη από το να μιλάς σε ένα κινητό τηλέφωνο κατά την οδήγηση. Αυτό είναι ένα μήνυμα που έχει ξεφύγει από πολλά, αλλά εμείς μπορεί να βοηθήσει.
Κοιτάζω ανθρώπους που στέλνουν μηνύματα όταν οδηγούν κατά τη διάρκεια της εργάσιμης μέρας σε οχήματα με ονόματα εταιριών ζωγραφισμένα πάνω τους. Έτσι, πρέπει να έρθει η ώρα για μια υπενθύμιση ασφαλείας, μία ελπίζω οι αναγνώστες μας πάντα για πρώτη φορά το PCW Business Center να μοιράζονται το γραφείο.
Εδώ είναι η ουσία:
[Περαιτέρω ανάγνωση: Τα καλύτερα τηλέφωνα Android για κάθε προϋπολογισμό.]Οι ερευνητές χρησιμοποίησαν προσομοιωτή οδήγησης για να μετρήσουν τους χρόνους αντίδρασης. Οι συμμετέχοντες "οδήγησαν" κάτω από το δρόμο, ακολουθώντας ένα άλλο όχημα. Έχουν την τάση να ακολουθούν πολύ στενά και όταν το άλλο όχημα πέδησε, έτεινε να μην ανταποκρίνεται πολύ γρήγορα. Συνεπώς, κάποιες φορές συνέβησαν διακοπές. Στην πραγματική ζωή, θα ακολουθήσουν τραυματισμοί και θάνατοι.
Αν θέλετε ένα αντίγραφο των αποτελεσμάτων της μελέτης, μπορείτε να κατεβάσετε δωρεάν ένα PDF από την Εταιρεία Ανθρώπινων Παράγοντες και Εργονομία, η οποία δημοσίευσε τη μελέτη. το qualm που έχω με την έκθεση είναι ότι η μέση ηλικία των 40 συμμετεχόντων ήταν 21 ετών, όταν γνωρίζω πολλά κείμενα ηλικιωμένων ενώ βρίσκονται σε κίνηση - τα βλέπω συχνά. Ας μην το στερεότυπομε τα παιδιά ως τους μόνο μη ασφαλείς οδηγούς.
Σε μία από τις άλλες ζωές μου, περνάω πολύ χρόνο με τα τοπικά πληρώματα ασθενοφόρων. Κατά τη διάρκεια των ετών μου ως δημοσιογράφος είδε ότι ελπίζω να μην συμβεί ποτέ σε εσάς ή στην οικογένειά σας. Αν θέλετε να σας υπενθυμίσω τι λείπει, η παλιά ταινία ασφαλείας του οδηγού, Σήμα 30, είναι διαθέσιμη για προβολή στο YouTube ή δωρεάν λήψη από το Αρχείο Διαδικτύου. Ο Jack Webb της Dragnet έδωσε επίσης μια συναρπαστική επίδειξη - χρησιμοποιώντας φωτογραφίες - για το τι συμβαίνει κατά τη διάρκεια του πρώτου δευτερολέπτου μιας σύγκρουσης των 55 μίλι / ώρα, τα τελευταία 3/10 από τα οποία κανένας στο αυτοκίνητο δεν επιβίωσε. Όχι, δεν κάνουν ταινίες ασφαλείας όπως συνέβαιναν, αν και φαίνεται ότι τους χρειαζόμαστε όσο και ποτέ.
Σίγουρα, τα αυτοκίνητα είναι ασφαλέστερα τώρα από όταν το
Σήμα 30 γυρίστηκε 50 χρόνια αλλά μόνο εάν χρησιμοποιήσουμε τα χαρακτηριστικά ασφαλείας που έχουμε στη διάθεσή μας Θα πίστευα ότι οι άνθρωποι θα είχαν πάρει τη λέξη στις ζώνες ασφαλείας και στους συγκρατητήρες ώμων μέχρι τώρα, όμως ένας συγκλονιστικός αριθμός ανθρώπων πεθαίνει ακόμα επειδή δεν είναι
Εάν η ιδέα να πεταχτεί από το αυτοκίνητό σας και στη συνέχεια να συνθλιβεί όταν κυλάει πάνω σας είναι ελκυστική, να είναι ο φιλοξενούμενος μου.
Ή μήν να χρησιμοποιήσετε παιδικό κάθισμα και να βγάλει το μικρό παιδί σας από το πίσω μέρος παράθυρο του οικογενειακού βαρούλκου. Σίγουρα, δεν υπήρχαν άλλες θέσεις, έτσι το παιδί ήταν στο πίσω μέρος και ήταν ένα σύντομο ταξίδι. Και τώρα το παιδί είναι νεκρό.
Η γραφή και η κυτταρική χρήση κατά την οδήγηση είναι σχεδόν εξίσου ανόητες. Ναι, γνωρίζω ότι τα τηλέφωνα κουδουνίζουν και τα μηνύματα κειμένου εμφανίζονται ενώ οδηγούμε, αλλά χρησιμοποιούμε μια συσκευή hands-free (η οποία βοηθά μερικά) και αποφεύγουμε τον πειρασμό να διαβάζουμε και να απαντούμε με το ένα χέρι στο τιμόνι.
πόσιμο και οδήγηση; Ή μήπως εσείς - το νηφάλιο - θα μπορούσε να είναι το μόνο πράγμα που στέκεται ανάμεσα σε έναν πιωμένο φίλο και τον θάνατο;
Συνέβη το περασμένο έτος της Πρωτοχρονιάς, περίπου στις 3 το πρωί, οδηγώντας λάθος δρόμο στο διαμέρισμα κοντά στο σπίτι μου. Η επικεφαλής σύγκρουση σκότωσε πέντε, τρία στο άλλο αυτοκίνητο. Ο οδηγός σε λάθος είχε αφήσει ένα πάρτι με υπερβολικό αλκοόλ στο πλοίο.
Ένα κακό ναυάγιο; Οι ανταποκρινόμενοι πυροσβέστες και EMT στέλνονταν στη συνέχεια σε συμβουλευτικές υπηρεσίες
Ως εθελοντής EMT και σύζυγος σε κάποιον που έχει ακόμα περιστασιακούς εφιάλτες για ένα ναυάγιο που απάντησε πριν από τρία χρόνια, χρησιμοποιώ αυτή τη στήλη ως μέσο για να σας τραβήξω την υπενθύμιση ασφαλείας και να ζητήσω συγγνώμη γι 'αυτό.
Ωστόσο, έμαθα ότι η ζωή είναι πιο εύθραυστη από ό, τι θα θέλαμε να σκεφτούμε. Είναι ένα μήνυμα που πρέπει να μοιραστώ, ειδικά γύρω από τις διακοπές.
Ο David Coursey γράφει για τα προϊόντα και τις εταιρείες τεχνολογίας για περισσότερα από 25 χρόνια. Δρομολογεί ως
@ techinciter και μπορεί να είναι σε επαφή μέσω της τοποθεσίας του στο Web
Έκπληξη: Η γραφή κατά την οδήγηση είναι επικίνδυνη
Εάν μπορείτε να σταματήσετε το κείμενο και να μιλάτε στο κινητό σας για ένα λεπτό, διαβάστε τις προειδοποιητικές ετικέτες
Τα καθαρά έσοδα για το τρίμηνο ανήλθαν σε 423 εκατ. ), αυξημένο κατά 4% από 408 εκατ. ευρώ το προηγούμενο έτος. Τα έσοδα μειώθηκαν στα € 2,58 δισ., Μειωμένα κατά 10% από € 2,86 δισ. Το προηγούμενο έτος. Από αυτά, 1,95 δισ. Ευρώ προήλθαν από υπηρεσίες λογισμικού και λογισμικού, μειωμένες κατά 5% από 2,06 δισ. Ευρώ το προηγούμενο έτος.
Οι πωλήσεις λογισμικού συνέβαλαν 543 εκατ. Ευρώ σε αυτό το σύνολο, 40% λιγότερο από το προηγούμενο έτος. Η SAP υπογράμμισε την πτώση της σκληρής σύγκρισης με το δεύτερο τρίμηνο του 2008 και το δύσκολο οικονομικό περιβάλλον
ΗΠΑ. οι μεγάλοι Αμερικανοί φορείς εκμετάλλευσης κινητής τηλεφωνίας βάζουν το βάρος τους πίσω από μια εκστρατεία εναντίον γραπτών μηνυμάτων κατά την οδήγηση, η οποία θα περιλαμβάνει ένα Blitz διαφήμισης και έναν προσομοιωτή οδήγησης που θα ταξιδέψει στη χώρα αυτό το καλοκαίρι. οι πάροχοι κινητής τηλεφωνίας βάζουν το βάρος τους πίσω από μια εκστρατεία εναντίον γραπτών μηνυμάτων κατά την οδήγηση, η οποία θα περιλαμβάνει ένα blitz διαφήμισης και ένα προσομοιωτή οδήγησης που θα περιοδεύσει τη χώρα φέ
Τρίτη, η Verizon, η Sprint Nextel και η T- Can Κατανόηση "που ξεκίνησε το 2010 η AT & T. Την επόμενη Δευτέρα η καμπάνια θα ξεκινήσει τηλεοπτικές, ραδιοφωνικές και διαδικτυακές διαφημίσεις, προειδοποιώντας τους καταναλωτές για τους κινδύνους που σχετίζονται με την αποστολή μηνυμάτων και την οδήγηση και ένας εξομοιωτής οδήγησης θα περιηγηθεί στη χώρα για να αποδείξει πόσο επικίνδυνη είναι η πρακτική