Ιστοσελίδες

Κινητοί μεταφορείς Εγγραφείτε στο σύστημα προειδοποίησης για ατυχήματα σε ΕΕ

Πληρωμή λογαριασμών σε ATM

Πληρωμή λογαριασμών σε ATM
Anonim

Η βιομηχανία κινητής τηλεφωνίας της ΕΕ υπέγραψε την Τετάρτη το eCall, ένα πανευρωπαϊκό σύστημα συναγερμού για τα τροχαία ατυχήματα που σχεδιάστηκε για τη μείωση των θανάτων και των σοβαρών ατυχημάτων

Η τεχνολογία περιλαμβάνει μια ενσωματωμένη συσκευή που καλεί αυτόματα το 112 - τον ενιαίο αριθμό έκτακτης ανάγκης της Ευρώπης και αναμεταδίδει την ακριβή θέση του οχήματος και την κατεύθυνση στην οποία ταξιδεύει χρησιμοποιώντας ένα σήμα κινητού τηλεφώνου και το σήμα του οχήματος Συντεταγμένες GPS

Η συσκευή μπορεί να ενεργοποιηθεί για παράδειγμα από το άνοιγμα ενός αερόσακου. Μια τηλεφωνική γραμμή στις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης θα ανοίξει αυτόματα, επιτρέποντας στον οδηγό να μιλήσει μαζί τους καθώς και να μεταφέρει αυτόματα τις συντεταγμένες του αυτοκινήτου.

Τα μελλοντικά μοντέλα θα μπορούσαν να ενσωματωθούν σε δορυφορικές συσκευές πλοήγησης στο ταμπλό του οχήματος, ο όμιλος της βιομηχανίας τηλεπικοινωνιών ανέφερε ότι η GSMA δήλωσε μετά την υπογραφή της eCall για λογαριασμό της βιομηχανίας την Τετάρτη

. Ωστόσο, η συσκευή δεν θα ανταγωνίζεται τις υπάρχουσες δορυφορικές συσκευές πλοήγησης. «Τα δύο συστήματα θα αλληλοσυμπληρώνονταν», δήλωσε σε συνέντευξή του ο Robindhra Mangtani, ανώτερος διευθυντής της GSMA.

Υπάρχει ήδη ένα ευρωπαϊκό πρότυπο για την τεχνολογία, αλλά έξι χώρες συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και η Γαλλία απέτυχαν μέχρι στιγμής να υπογράψουν το σχέδιο, το οποίο θα περιελάμβανε την εγκατάσταση της συσκευής eCall σε όλα τα νέα οχήματα με κόστος περίπου 100 ευρώ ($ 144) ανά αυτοκίνητο.

Για να λειτουργήσει το eCall, όλες οι χώρες της ΕΕ πρέπει να εξασφαλίσουν ότι οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης τους, ιδίως τα τηλεφωνικά κέντρα, είναι εξοπλισμένες για τη διαχείριση κλήσεων eCall. Εάν το σύστημα δεν λειτουργεί στη Γαλλία και το Ηνωμένο Βασίλειο, για παράδειγμα, η Επιτροπή δήλωσε ότι θα είναι δύσκολο να πάρουν οι κατασκευαστές αυτοκινήτων να συμμετάσχουν στο eCall

Η eCall συζητήθηκε για πρώτη φορά τον περασμένο μήνα από την τηλεπικοινωνία και την επιτροπή της κοινωνίας της πληροφορίας Viviane Reding. Η Reding συγχαίρει τη βιομηχανία κινητής τηλεφωνίας για την ταχεία ανταπόκριση στην έκκλησή της για δράση.

Και προειδοποίησε τις έξι χώρες που δεν έχουν δεσμευτεί στο σύστημα, αλλά εάν δεν το κάνουν σύντομα, θα προτείνει σε ολόκληρη την ΕΕ η οποία θα τους αναγκάσει να υποστηρίξουν το

υποστηρίζοντας το σύστημα κλήσεων έκτακτης ανάγκης στην Ευρώπη, οι φορείς εκμετάλλευσης κινητής τηλεφωνίας "έχουν δείξει την κοινωνική τους ευθύνη και την ανοιχτότητά τους σε καινοτόμες εφαρμογές της τεχνολογίας επικοινωνιών στην καθημερινή ζωή". τα ατυχήματα κοστίζουν την ΕΕ οικονομία άνω των 160 δισ. ευρώ ετησίως. Ο συνδυασμός των 230 εκατομμυρίων αυτοκινήτων στην ΕΕ με το σύστημα eCall θα μπορούσε να εξοικονομήσει 26 δισεκατομμύρια ευρώ ετησίως, σύμφωνα με ανακοίνωση της Επιτροπής

Το σύστημα eCall θα διευκολύνει επίσης τη διαχείριση της κυκλοφοριακής συμφόρησης και την εγκατάσταση υπηρεσιών όπως η δορυφορική πλοήγηση στα αυτοκίνητα, δήλωσε η εκτελεστική εξουσία της ΕΕ.

Περισσότερο σημαντικό, θα μπορούσε να εξοικονομηθεί έως και 2.500 ζωές κάθε χρόνο στην ΕΕ όταν εφαρμόζεται πλήρως, και μειώνουν τη σοβαρότητα των τραυματισμών κατά 10% έως 15%, επιταχύνοντας το χρόνο που χρειάζεται για να επιταχυνθεί το όχημα.

Ο Rob Conway, Διευθύνων Σύμβουλος της GSMA, δήλωσε ότι το eCall είναι "εξαιρετικά ευεργετικό και λογικό βήμα προς τα εμπρός στις προσπάθειες των πολιτικών ιθυνόντων της ΕΕ να μειώσουν τους θανάτους στους ευρωπαϊκούς δρόμους.