Why the buildings of the future will be shaped by ... you | Marc Kushner
«Έχουμε ένα μεγάλο πρόβλημα - όλα τα άλλα παίζουν σε σύγκριση - και ότι είναι υλικά», δήλωσε ο Bryan Laubscher, πρόεδρος των τεχνολογιών Odysseus Technologies και ομιλητής στο ετήσιο συνέδριο στο Redmond της Ουάσινγκτον
Οι επιστήμονες που μελετούν τη δυνατότητα κατασκευής ανελκυστήρα στο διάστημα οραματίζονται μια κορδέλα από νανοσωλήνες άνθρακα που εκτείνονται από την επιφάνεια της Γης σε γεωσύγχρονη τροχιά. Τέχνες, όπως τα αυτοκίνητα ανελκυστήρων, θα μπορούσαν να μεταφέρουν ανθρώπους και αγαθά πάνω από την κορδέλα στο διάστημα.
Το πρόβλημα είναι ότι δεν είναι ακόμα σαφές αν μπορούν να κατασκευαστούν αρκετά ισχυρές κορδέλες νανοσωλήνων
"Η έρευνα των υλικών των νανοσωλήνων άνθρακα κυριαρχείται από ανθρώπους οι οποίοι εξετάζουν τις ηλεκτρικές ιδιότητες ", δήλωσε ο Laubscher. «Αυτός είναι ο φτωχός καρπός.»
Ενώ αυτό είναι σημαντικό για τη χρήση νανοσωλήνων στην ηλεκτρονική, έχει γίνει η δαπάνη της έρευνας για ισχυρότερα νανοσωλήνες άνθρακα, είπε. Οι επιστήμονες που έχουν θέσει ως στόχο την κατασκευή υπερβολικά ισχυρών νανοσωλήνων άνθρακα έχουν παραιτηθεί εν μέρει εξαιτίας της έλλειψης χρηματοδότησης, δήλωσε.
Η κορδέλα νανοσωλήνων θα έπρεπε όχι μόνο να έχει μήκος τουλάχιστον 35.000 χιλιόμετρα (35.406 χιλιόμετρα) για να υποστηρίξει ένα αυτοκίνητο του ανελκυστήρα που θα μπορούσε να ζυγίσει 7 μετρικούς τόνους, καθώς και ένα ωφέλιμο φορτίο 13 τόνων, δήλωσε.
Τα διαστημικά σκουπίδια είναι ένα άλλο πρόβλημα, αφού τα αντικείμενα που συγκρούονται με την κορδέλα θα μπορούσαν να τα βλάψουν. Μια πρόταση που παρουσιάστηκε στη φετινή διάσκεψη είναι να συλλέξει και να αφαιρέσει τα σκουπίδια από το διάστημα χρησιμοποιώντας ένα γιγαντιαίο δίχτυ.
Μια άλλη πρόκληση είναι η σύνδεση του ανελκυστήρα με μια πλατφόρμα στον ωκεανό που μπορεί να μετακινηθεί, ώστε ο ανελκυστήρας να αποφύγει τις συγκρούσεις στο διάστημα. Αυτό θέτει ερωτήματα σχετικά με το πώς μια τέτοια δομή μπορεί να αντιδράσει στη μετακίνηση. Κανείς δεν ξέρει ακριβώς πώς η κορδέλα μπορεί να ταλαντεύεται όταν μετατοπίζεται στη βάση.
Οι επιστήμονες διερευνούν διαστημικούς ανελκυστήρες ως έναν τρόπο να μειώσουν δραματικά το κόστος της αποστολής ανθρώπων και αντικειμένων στο διάστημα. Κοστίζει 10.000 δολάρια ανά χιλιόγραμμο για να στείλει φορτίο στο διάστημα χρησιμοποιώντας πυραύλους Delta και Atlas, δήλωσε ο Laubscher. Ένας χώρος ανελκυστήρας θα μπορούσε να μεταφέρει φορτία με κόστος $ 3.000 ανά κιλό αρχικά, με το κόστος να πέφτει γρήγορα στα $ 300 ανά κιλό, δήλωσε.
Εκτιμά ότι ένας διαστημικός ανελκυστήρας θα κοστίσει 1,5 δισεκατομμύρια δολάρια στην έρευνα και ανάπτυξη και 18 δισεκατομμύρια δολάρια στην πραγματικότητα χτίζω. Οι επόμενοι ανελκυστήρες θα κοστίζουν λιγότερο, με το δεύτερο να τρέχει γύρω στα 7 δισεκατομμύρια δολάρια.
Εάν αναπτυχθούν αρκετά νανοσωλήνες άνθρακα, θα χρειαστούν περίπου 15 χρόνια για την κατασκευή ενός ασανσέρ
Εκτός από τις προκλήσεις των σκουπιδιών και των υλικών, οι λάτρεις του ανελκυστήρα αντιμετωπίζουν ένα άλλο πρόβλημα: Πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι η ιδέα είναι γελοία. Ο Arthur C. Clarke, ένας συγγραφέας επιστήμης-φαντασίας που έκανε τη διάδοση της ιδέας, αναφέρει ότι συχνά δήλωσε ότι αναμένει ότι ένα ασανσέρ θα χτιστεί περίπου 50 χρόνια αφού ο καθένας εγκαταλείψει το γέλιο.
Η ιδέα υπήρξε για περισσότερο από αυτό μέχρι τώρα. Φέτος, συμμετείχε στη διάσκεψη ο Yuri Artsutanov, ρώσος μηχανικός που γεννήθηκε το 1929. Ενώ ο Clarke τείνει να είναι το πρώτο πρόσωπο που αναφέρουν οι άνθρωποι όταν μιλάνε για την προέλευση των ανελκυστήρων χώρου, ο Artsutanov δημοσίευσε ένα έγγραφο που περιγράφει την ιδέα το 1929. Ωστόσο, το έργο του πέρασε απαρατήρητο έξω από τη Ρωσία. Ο Clarke περιέγραψε έναν διαστημικό ανελκυστήρα στο βιβλίο του "Η Κρήνη του Παράδεισου" του 1979, αφού διάβασε ένα έγγραφο σχετικά με τους ανελκυστήρες χώρων που δημοσιεύθηκε το 1975 από έναν άλλο επιστήμονα, Jerome Pearson.
Η Nancy Gohring καλύπτει τα κινητά τηλέφωνα και το cloud computing για
. Ακολουθήστε την Nancy στο Twitter στο @idgnancy. Η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου της Nancy είναι [email protected]
Η Qualcomm Labs δημιουργήθηκε πριν από δυόμισι περίπου χρόνια για να διερευνήσει τρόπους να φέρει νέες τεχνολογίες στον κόσμο. Παρά το όνομά της, το τμήμα δεν είναι εκεί όπου η Qualcomm κάνει την έρευνα και την ανάπτυξη της, μια προσπάθεια που διέθεσε σχεδόν 1 δισεκατομμύριο δολάρια επενδύσεων για το οικονομικό έτος 2012, περίπου το 20% των εσόδων της εταιρείας. Αντίθετα, τα εργαστήρια Qualcomm Labs είναι ένα φυτώριο για ιδέες που θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε περισσότερα έσοδα στο μέλλον.
Σε μια εκδήλωση στα μέσα ενημέρωσης την Παρασκευή στο Σαν Φρανσίσκο, τα στελέχη της εταιρείας μιλούσαν για μια χούφτα τεχνολογιών που συνέβαλαν στην Qualcomm Labs. Μια εκπομπή LTE έχει σχεδιαστεί για να αξιοποιεί καλύτερα το φάσμα των φορέων εκμετάλλευσης κινητής τηλεφωνίας και να βελτιώνει την απόδοση των μέσων ροής. Μια άλλη, που ονομάζεται Gimbal, δημιουργεί μια «ψηφιακή έκτη αίσθηση» για να δώσει στις κινητές εφαρμογές μεγαλύτερη συνειδητοποίηση.
Εξαντλείται πάντα ο χώρος στο σκληρό σας δίσκο; Ο μέσος αριθμός προγραμμάτων που έχουν εγκατασταθεί σε έναν καθημερινά χρησιμοποιούμενο υπολογιστή έχει αυξηθεί με την πάροδο των ετών. Αυτό δεν δημιουργεί μόνο την ανάγκη για περισσότερο χώρο, αλλά αφήνει πίσω και μικρότερο χώρο για τα άλλα αρχεία σας.
Η συμπίεση
Η έρευνα είναι η λέξη Buzz σήμερα, ειδικά στη Microsoft, και η έρευνα είναι αυτό που εμπνέει τους ανθρώπους. Η τεχνολογία έχει ξεσηκωθεί σε αυτόν τον αιώνα ως αποτέλεσμα έρευνας που είχε πρωτοπορήσει από μερικούς κορυφαίους οργανισμούς ανά τον κόσμο. Η έρευνα ήταν πάντα ενδιαφέρουσα και διορατική. διατηρώντας αυτή την ιδέα, έχω ήδη συζητήσει πολλά ερευνητικά θέματα από τη Microsoft εδώ στο Windows Club. Προσθέτοντας ένα ακόμα στοίχημα ενδιαφέρουσας ανάγνωσης, θα συζητήσω για τα
Κοινωνικο-ψηφιακά συστήματα