Οι πίνακες LED συνδέονται με διακομιστές πάνω από υπάρχουσες γραμμές μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας από τις οποίες η πόλη διαχειρίζεται τη λειτουργία των LED. Με βάση τα δεδομένα που ανακτώνται από τους πίνακες, οι κονσόλες διαχείρισης όπως το I.Lon SmartServer της Echelon μπορούν να απενεργοποιήσουν ή να μειώσουν τα φώτα από απόσταση, ανάλογα με το χρόνο, τον καιρό και την κυκλοφορία.

"Έχουμε εγκαταστήσει 50 [πάνελ LED] στην περιοχή Tenderloin ως επίδειξη", δήλωσε ο Tony Winnicker, εκπρόσωπος της Επιτροπής Δημόσιων Επιχειρήσεων του Σαν Φρανσίσκο. «Είναι ένας χώρος όπου τα αξιόπιστα φώτα των δρόμων είναι σημαντικά για τη δημόσια ασφάλεια, διαρκούν περισσότερο και είναι πιο φωτεινά στο επίπεδο του δρόμου», δήλωσε.

Το Σαν Φρανσίσκο έχει περίπου 30.000 φώτα δρόμου και με την πάροδο του χρόνου τα φώτα LED θα αντικαταστήσουν τα συμβατικά φωτιστικά, Δήλωσε ο Winnicker. Το LED προσφέρει διπλασιασμό της διάρκειας ζωής και καταναλώνει έως και 50% λιγότερη ενέργεια από τα συμβατικά νικελίου, σύμφωνα με τον Winnicker.

Η εξοικονόμηση ενέργειας θα βοηθήσει την πόλη να μειώσει τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου μέχρι το 2012 στα επίπεδα του 1990. Η απενεργοποίηση ενός ατόμου ή μιας ομάδας λαμπτήρων σε μια κατάσταση κατάστασης - όπως η ώρα της ημέρας - παρατείνει επίσης τη διάρκεια ζωής των LED. Μακροπρόθεσμα, αυτό θα μειώσει τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου και θα μειώσει το κόστος απόκτησης λαμπτήρων.

Η πόλη εξοπλίζει επίσης πίνακες με αισθητήρες κίνησης και καιρού για τον προσδιορισμό της συμπεριφοράς LED. Για παράδειγμα, οι λαμπτήρες θα μπορούσαν να παραμείνουν ενεργοποιημένοι κατά τη διάρκεια μίας καταιγίδας με βάση δεδομένα που συλλέχθηκαν από αισθητήρες καιρού. Οι αισθητήρες παρέχουν επίσης πλεονεκτήματα όπως η δυνατότητα ανάφλεξης φώτων για τους πρώτους ανταποκριτές που εντοπίζουν γρήγορα σκηνές έκτακτης ανάγκης

Επιπλέον εξοικονόμηση προέρχεται από την απομακρυσμένη διαχείριση των φώτων του δρόμου. Το λογισμικό του Echelon χρωματίζει λειτουργικούς και μη επιχειρησιακούς φωτισμούς, επιτρέποντας στο προσωπικό να ξοδεύει χρόνο για την επισκευή των λαμπτήρων αντί για την επιθεώρησή τους.

Η κονσόλα διαχείρισης είναι επίσης διαθέσιμη ως υπηρεσία Web, ώστε τα φώτα του δρόμου να μπορούν να διαχειρίζονται μέσω του Διαδικτύου χρησιμοποιώντας κινητές συσκευές iPhone, δήλωσε ο Steve Nguyen, διευθυντής εταιρικού μάρκετινγκ στο Echelon

Πολλές πόλεις - ειδικά στην Ευρώπη - ακολουθούν μια σταδιακή προσέγγιση για την εφαρμογή έξυπνων λαμπών δρόμου, δήλωσε ο Nguyen. Οι πόλεις συνήθως δεν θέλουν να βάλουν όλα τα αυγά τους σε ένα ενιαίο καλάθι, έτσι διασπούν τις υλοποιήσεις σε πολλαπλούς πωλητές.

Το Echelon και οι συνεργαζόμενες εταιρείες του είναι μεταξύ μιας χούφτας εταιρειών που εξετάζονται για την υλοποίηση των πάνελ LED στο Σαν Φρανσίσκο. Η εταιρεία είναι ήδη στη διαδικασία υλοποίησης περίπου 125 πάνελ LED στο κοντινό San Jose, το οποίο ελπίζει να ολοκληρωθεί μέχρι τις 30 Ιουνίου, δήλωσε ο Nguyen.

Η ανάγκη μείωσης του κόστους μπορεί να φαίνεται κρίσιμη κατά τη διάρκεια της ύφεσης, αλλά το Σαν Φρανσίσκο μια σταδιακή προσέγγιση στην ανάπτυξη LED. Ο Winnicker δήλωσε ότι η τεχνολογία πρέπει να αξιολογηθεί πλήρως πριν από την εφαρμογή. Δεν θέλει να συναντήσει δυσάρεστες εκπλήξεις, όπως οι χάκερ που εισέρχονται στο σύστημα για να αναλάβουν τον έλεγχο των φώτων του δρόμου.

Η ανάπτυξη νέας τεχνολογίας ενέχει επίσης ένα βαρύ προκαταρκτικό κόστος, οπότε ίσως είναι κατάλληλο για την πόλη μια σταδιακή προσέγγιση

«Είναι έξυπνο από οικονομική άποψη, καθώς το κόστος των φώτων οδών πέφτει γρήγορα», δήλωσε ο Winnicker