Χέρια με συσκευές κίνησης της Honda

Οι συσκευές βοήθειας κίνησης που παρουσίασε η Honda στη Νέα Υόρκη την Τετάρτη ήταν πρωτότυπα που μπορεί να μην είναι εμπορικά διαθέσιμα εδώ και χρόνια. Και όποιος ελπίζει για τις ικανότητες που μοιάζουν με Terminator ήταν πιθανότατα λίγο συγκλονισμένη. Ωστόσο, οι συσκευές Assist Management Assist και οι συσκευές υποστήριξης υποστήριξης σωματικού βάρους που εμφανίζονται για πρώτη φορά έξω από την Ιαπωνία αυτή την εβδομάδα προσφέρουν μια εμπειρία κιναισθησίας που υποδηλώνει ότι η φυσική αλληλεπίδραση ανθρώπου-μηχανής μπορεί να διαδραματίσει.

Σε αίθουσα εκδηλώσεων στη νέα εποχή η ατμόσφαιρα του ξενοδοχείου W Times Square στο κέντρο του Μανχάταν, μια ομάδα κορυφαίων μηχανικών από την R & D της Honda, βοήθησε τους δημοσιογράφους να δοκιμάσουν τις συσκευές. Η ομάδα συναντήθηκε με τα μέσα μαζικής ενημέρωσης προτού ξεκινήσει τη Δευτέρα στο Παγκόσμιο Συνέδριο του Society of Automotive Engineers (SAE) στο Κέντρο Cobo του Ντιτρόιτ το 2009.

Jun Ashihara, ένας επικεφαλής μηχανικός στην ομάδα R & D, με βοήθησε να τεντώσω το Stride Management Assist, μια συσκευή μήκους 5,6 λιβρών (2,5 κιλά), γύρω από τη μέση και πάνω από τους μηρούς μου. Το Stride έχει σχεδιαστεί για να βοηθήσει τους ανθρώπους με αδύναμους μυς, όπως οι ηλικιωμένοι, να περπατήσουν.

Η CPU της συσκευής είναι στερεωμένη στο πίσω μέρος ενός ιμάντα μέσης και συνδέεται με δύο μοτέρ που στηρίζονται στα πόδια κάτω από τους γοφούς. Οι μοτοσυκλέτες ελέγχουν δύο τιράντες που είναι στραμμένοι στα πόδια πάνω από τα γόνατα. Οι αισθητήρες γωνίας ισχίου στη συσκευή μεταδίδουν δεδομένα κίνησης στη CPU, η οποία ελέγχει τους δύο κινητήρες μεγέθους CD.

Με τη συσκευή να είναι συνδεδεμένη, ξεκίνησα να περπατάω σε κύκλους. Αρχικά είχα την αίσθηση ότι δεν κατάφερα να καταλάβω αν βοήθησε ή εμπόδισε την κίνησή μου. Για ένα υγιές άτομο, σκέφτηκα, αυτό θα μπορούσε να είναι δίπλα στο σημείο. Αλλά καθώς βγήκα έξω από την πόρτα του δωματίου και κατέβηκα κάτω από την αίθουσα, παίρνοντας μια μικρή ταχύτητα, είχα μια μικρή αίσθηση να ακούω ακούσια τον κορμό μου, να σηκωθώ λίγο ψηλότερα και να κουνάω τα πόδια λίγο περισσότερο από το συνηθισμένο. > Αυτό θα μπορούσε πράγματι να σας βοηθήσει να ασκήσετε το περπάτημα καλύτερα, σκέφτηκα όταν πήγα σε ισχύ-πεζοπορία και υποχωρήσαμε σε μισό πόδι πριν επιβραδύνει, αισθάνεται λίγο ανόητο, μπροστά από έναν κομψό ρεσεψιονίστ στο τέλος της αίθουσας. > Πήγα πίσω στο Ashihara, ο οποίος εξήγησε ότι η συσκευή μαθαίνει το στυλ του χρήστη με το περπάτημα καθώς ο επεξεργαστής επεξεργάζεται τις πληροφορίες από τους αισθητήρες κατευθύνοντας τους κινητήρες ώστε να εφαρμόσουν αυτό που ο Honda αποκαλεί "συνεργατικός έλεγχος". Η συσκευή βοηθάει τον χρήστη να περπατά καλύτερα, υποτονικά επιμηκύνοντας το χτύπημα των χρηστών και ρυθμίζοντας το ρυθμό του περπατήματος.

Στη συνέχεια δοκιμάσαμε τη συσκευή υποστήριξης σωματικού βάρους των 14 κιλών (6,4 κιλά). Η συσκευή αποτελείται από ένα κάθισμα, ένα είδος επιμήκους σέλας ποδηλάτου, προσαρτημένο σε πτυσσόμενα στηρίγματα ποδιών και παπούτσια τύπου παπουτσιών. Με το κάθισμα και τα τιράντες πίεσε χαμηλά μπροστά μου, κάθισα σε μια καρέκλα και γλίστρησα στα παπούτσια και τους κλείσαμε. Στάθηκα πάνω από τη συσκευή, σηκώνοντας το κάθισμα στη θέση του κάτω από εμένα. Έφτασα σε όλο το ύψος, με το κάθισμα να σπρώχνει μαζί μου. Πήγα σε ένα σκυλάκι και ένιωσα τα τεχνητά πόδια να αντισταθούν απαλά, ελαφρώς στηρίζοντας το κάθισμα ενάντια στην ορμή του σώματός μου.

Η συσκευή Bodyweight δίνει 6 λίβρες ανάληψης αντίστασης σε έναν μόνιμο χρήστη, ενισχύοντας το σε £ 18 ως χρήστη στροφές. Έχω αδύναμα γόνατα - η οδήγηση για περισσότερο από δύο ώρες μπορεί να αφήσει το δεξί μου γόνατο πληγή για μια μέρα - γι 'αυτό προχωρήσω με προσοχή κάτω και ισιώνονται μερικές φορές. Η λεπτή αντίσταση μου έδωσε περισσότερη εμπιστοσύνη και προσπάθησα να πάω σε μια ημι-κούρσα γρήγορα, αρκετές φορές σε γρήγορη διαδοχή, νομίζοντας ότι η συσκευή θα μπορούσε να έρθει χρήσιμη και να δώσει κάποια υποστήριξη την επόμενη φορά που θα έπρεπε να τραβήξω κιβώτια γύρω ή να πετύχω παρόμοιες οικιακές δουλειές

Ένιωσα πιο σίγουρη, πήγα σε ένα μικρό βάθρο που είχε εγκατασταθεί στην αίθουσα επίδειξης, περπάτησε μερικά βήματα μέχρι το βάθρο και έπειτα κάτω, το κάθισμα του Bodyweight έδωσε λίγο στήριξη. Ξέρω σχεδόν ότι το κάθισμα κρατήθηκε από τα τιράντες.

"Μπορούμε επίσης να δούμε μια μεγαλύτερη εμπορική εφαρμογή για αυτή την τεχνολογία", δήλωσε ο David IIda, διευθυντής εταιρικών υποθέσεων και επικοινωνιών της αμερικανικής Honda Motor Co. "Θεωρούμε ότι θα μπορούσε να είναι χρήσιμο για τους ανθρώπους που κάνουν πολλά επαναλαμβανόμενα καθήκοντα, χρησιμοποιήστε το κατώτερο σώμα ", ανέφερε, σημειώνοντας ότι η Honda έχει ήδη αρχίσει να τη χρησιμοποιεί δοκιμαστικά σε ένα από τα εργοστάσιά της.

Οι μηχανικοί δήλωσαν ότι βλέπουν εφαρμογές όχι μόνο σε εργοστάσια αλλά και σε ανθρώπους όπως οι χειρουργοί που πρέπει να σταθούν ώρες όταν εμπλέκονται σε μακρές επιχειρήσεις

Οι υπάλληλοι αρνούνται να δηλώσουν πότε αυτές οι συσκευές θα βγουν από την δοκιμαστική φάση. Αλλά η δημογραφική εξέλιξη του κόσμου μπορεί να αποτελέσει μια μεγάλη αγορά-στόχο

«Πιστεύουμε ότι μια γηράσκουσα κοινωνία θα χρειαστεί αυτές τις συσκευές», δήλωσε ο Kiyoshi Oikawa, επικεφαλής μηχανικός της R & D Company της Honda και δημιουργός του ρομπότ Asimo επί δεκαετίες. Ο Asimo έκανε το ντεμπούτο του στις ΗΠΑ το 2002, όταν χτύπησε το κουδούνι ανοίγματος στο Χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης. Το Honda έχει υποβάλει αίτηση για 130 διπλώματα ευρεσιτεχνίας για τις νέες συσκευές κίνησης και έχει χρησιμοποιήσει τη δική του τεχνολογία για να τις κατασκευάσει, ενσωματώνοντας προγραμματισμένες σειρές πύλης (FPGAs) - διαμορφωμένους ημιαγωγούς - στους κινητήρες των μηχανών. Οι μπαταρίες διαρκούν δύο ώρες και χρειάζονται μία ώρα για φόρτιση.

Η Honda προβλέπει ένα μέλλον όπου η τεχνολογία της μπορεί να βοηθήσει στην αποκατάσταση των ανθρώπων και να επιτρέψει σε ορισμένους τύπους εργαζομένων να εκπληρώσουν τα καθήκοντά τους πιο εύκολα. Ρώτησα αν κάποια μέρα παρόμοιες συσκευές θα μπορούσαν να προγραμματιστούν για να επαναλάβουν την κίνηση ενός πρωταθλητή γκολφ ή ενός αστέρι με αστέρι για εκπαιδευτικούς σκοπούς. Οι αρχηγοί των μηχανικών έγνεψαν με δυναμισμό. Εν τω μεταξύ, πρέπει να κουβαλάω ένα κουβάδες από το υπόγειο αυτό το Σαββατοκύριακο …