Αντίο τιμόνι, εδώ έρχεται Drive-by-joystick

Σήμερα είναι το θέμα των βιντεοπαιχνιδιών, αλλά η Toyota πειραματίζεται με έλεγχο του μοχλού για μια νέα φυλή συμπαγών αυτοκινήτων και μεταφορέων. Η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία παγκοσμίως δημιούργησε την τεχνολογία σε δύο οχήματα που παρουσιάστηκαν την Τετάρτη στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο.

Το FT-EV II, το οποίο πήρε την παγκόσμια πρεμιέρα του στην εκδήλωση, είναι ένα συμπαγές ηλεκτρικό όχημα σχεδιασμένο για σύντομα ταξίδια. Το αυτοκίνητο διατηρεί καθίσματα για τέσσερις επιβάτες παρά το γεγονός ότι είναι πολύ πιο συμπαγές από τα περισσότερα άλλα αυτοκίνητα και πακέτα τεχνολογίας drive-by-wire έτσι ώστε να μπορεί να ελεγχθεί με ένα μοχλό.

Το αυτοκίνητο διαθέτει ένα ζεύγος χειριστηρίων που αλληλοκαλύπτουν τις κινήσεις του άλλου έτσι δεν έχει σημασία ποιο από αυτά πιέζεται, τραβιέται ή στρέφεται για να ελέγχει το αυτοκίνητο.

Το τιμόνι, η πέδηση και η επιτάχυνση του αυτοκινήτου μπορούν να ελέγχονται με το χέρι, έτσι δεν χρειάζονται πεντάλ για τα πόδια, Το i-Real, μια δεύτερη ιδέα που παρουσιάστηκε πριν, χρησιμοποιεί επίσης δύο joysticks. Είναι ένας μεταφορέας ενός ατόμου που μοιάζει με φουτουριστική καρέκλα σε τροχούς. Τα χειριστήρια βρίσκονται στο τέλος κάθε υποβραχιόνιου

Το σύστημα ελέγχου του joystick στο i-Real της Toyota αναπτύχθηκε από τον κατασκευαστή εξαρτημάτων Tokai Rika, ο οποίος το εμφάνισε και δύο άλλα πρωτότυπα συστήματα ελέγχου στο περίπτερο του στο show. Όπως και το i-Real σύστημα, τα άλλα δύο πρωτότυπα δεν έχουν πεντάλ. Ένα πρωτότυπο χρησιμοποιεί ένα μόνο joystick. Οι αριστερές και οι δεξιές κινήσεις του ραβδιού οδήγησαν το όχημα - στην περίπτωση αυτή ένα ψηφιακό αυτοκίνητο σε οθόνη προσομοίωσης οδήγησης - ενώ η επιτάχυνση και η πέδηση ολοκληρώθηκαν πιέζοντάς το προς τα εμπρός και τραβώντας το πίσω. Ένα άλλο πρωτότυπο μοιάζει με ζυγό πιλότου σε αεροσκάφος. Έχει ένα ζευγάρι χειριστήρια στο εσωτερικό κάθε χειρολαβής που μπορεί να λειτουργήσει με έναν αντίχειρα για τον έλεγχο της επιτάχυνσης και της πέδησης

Όλα τα συστήματα είναι πρωτότυπα και δεν υπάρχει λόγος για το πότε θα έρθουν στην αγορά