Car-tech

Της AT & T

ΑΛΛΗ ΤΟ ΠΡΩΙ ΑΛΛΗ ΤΟ ΒΡΑΔΥ - ΕΠΕΙΣΟΔΙΟ 25, 26 ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ

ΑΛΛΗ ΤΟ ΠΡΩΙ ΑΛΛΗ ΤΟ ΒΡΑΔΥ - ΕΠΕΙΣΟΔΙΟ 25, 26 ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ
Anonim

της νέας ευρυζωνικότητας του Google Verizon

ότι ο επικεφαλής του ασύρματου δικτύου AT & T ανέφερε την πρόταση της Google και της ουδέτερης ουδετερότητας της Verizon ως "εύλογο πλαίσιο", επειδή για την κινητή ευρυζωνικότητα δεν είναι καθόλου ένα πλαίσιο.

[Περαιτέρω ανάγνωση: Καλύτερα πλαίσια NAS για streaming media και backup]

Τη Δευτέρα, η Google και η Verizon ανακοίνωσαν κοινή πρόταση στην Ομοσπονδιακή Επιτροπή Επικοινωνιών για τον τρόπο ρύθμισης του Διαδικτύου. Υποστηρίζουν ότι οι ενσύρματοι χρήστες του Διαδικτύου θα πρέπει να μπορούν να έχουν πρόσβαση σε όλα τα νομικά περιεχόμενα χωρίς περιορισμούς και ότι οι αερομεταφορείς μπορούν να επιβληθούν πρόστιμα ύψους έως 2 εκατομμυρίων δολαρίων για την παρεμπόδιση της κυκλοφορίας ή την ιεράρχηση της κυκλοφορίας ενός ιστοτόπου έναντι του άλλου. Υποστηρίζουν επίσης ότι οι μεταφορείς θα πρέπει να είναι σε θέση να δημιουργήσουν ιδιωτικά κανάλια για νέα είδη "διαφοροποιημένων" υπηρεσιών, τα οποία θα τρέχουν ταχύτερα έναντι αμοιβής.

Ο επικεφαλής της AT & T, Ralph de la Vega. Εικόνα: AT & TThe catch είναι ότι η Verizon και η Google δεν θέλουν να ισχύουν αυτοί οι κανόνες στο ασύρματο Internet, εκτός από τη δέσμευση για διαφάνεια - με άλλα λόγια, κανένας κανονισμός για την κινητή "διαχείριση της κυκλοφορίας". Φυσικά, ο Ralph de la Vega, επικεφαλής ασύρματης τηλεφωνίας της AT & T, βρίσκεται πίσω από αυτή την πρόταση, όπως ανέφερε το Bloomberg. Κανένας κανονισμός δεν σημαίνει περισσότερους ελέγχους για τους μεταφορείς σχετικά με τον τρόπο με τον οποίο οι καταναλωτές μπορούν να χρησιμοποιούν τα smartphones τους και άλλες κινητές συσκευές.

Οι ασύρματες εταιρείες υποστηρίζουν ότι πρέπει να διαχειρίζονται την κυκλοφορία, διότι υπάρχει πολύ μεγάλο εύρος ζώνης και τα γουρούνια πρέπει να συνδεθούν. Υπάρχει επίσης ένα περιορισμένο ποσό διαθέσιμου ασύρματου φάσματος πάνω στο οποίο θα παραδοθεί αυτό το εύρος ζώνης.

Είναι δίκαιο επιχείρημα, καθώς η άνοδος των smartphones ωθεί την κατανάλωση δεδομένων στο χείλος, αλλά η διαχείριση της κυκλοφορίας στην AT & T ισοδυναμεί με διπλή εμβάπτιση. Ο μεταφορέας περιορίζει ήδη την κατανάλωση δεδομένων σε 2GB το μήνα για όλες τις νέες συμβάσεις, προτού χρεώσει 10 δολάρια για κάθε πρόσθετο gigabyte. Η διαχείριση της κυκλοφορίας ενσωματώνεται στη χρέωση, οπότε δεν υπάρχει λόγος να υπαγορεύσουμε τον τρόπο με τον οποίο οι άνθρωποι μπορούν να χρησιμοποιήσουν το εύρος ζώνης που τους έχει παραχωρηθεί.

Αλλά αυτό είναι ακριβώς αυτό που κάνει η AT & T τώρα. Ο φορέας εμποδίζει εφαρμογές Android που δεν προέρχονται από το επίσημο Android Market και φορτώνει τα τηλέφωνα με bloatware που δεν μπορούν να καταργηθούν χωρίς hacking. Το προηγούμενο μέτρο βοηθά την AT & T να ξεκουράζει τον ελεύθερο δεσμό και άλλες εφαρμογές για το μάσημα του εύρους ζώνης, ενώ οι τελευταίοι κατευθύνουν τους χρήστες προς λειτουργίες που κάνουν περισσότερα χρήματα για την AT & T, όπως το Navigator και το MobiTV. Και οι δύο παραβιάζουν την αρχή της ουδετερότητας του δικτύου ότι οι χρήστες έχουν τον έλεγχο του λογισμικού που μπορούν να εκτελούν οι συσκευές τους